hello大家好,今天来给您讲解有关正确驾驶车辆的基本要求(如何正确驾驶车辆)的相关知识,希望可以帮助到您,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

正确驾驶车辆的基本要求(如何正确驾驶车辆)

正确驾驶车辆的基本要求(如何正确驾驶车辆)

驾驶车辆是一项需要谨慎和责任的任务,因此掌握正确的驾驶技巧是保障交通安全的重要因素之一。下面是一些正确驾驶车辆的基本要求,希望能对驾驶员提供一些宝贵的指导。

驾驶员应该了解并遵守交通规则。这包括遵守交通信号灯、让行规则、限速限行等。掌握这些规则可以帮助驾驶员更好地预测其他车辆的行驶动态,有效减少交通事故的发生。

驾驶员应该保持专注并集中注意力。驾驶车辆的不要进行其他分散注意力的行为,如使用手机、吃东西等。专注的驾驶可以帮助驾驶员更好地应对突发状况,保护自己和其他行人的安全。

正确驾驶车辆还包括保持安全车距。与前车保持适当的距离可以给驾驶员更多的反应时间,防止因紧急制动而导致的追尾事故。一般情况下,驾驶员应该保持至少三秒钟的车距。

合理使用车道也是正确驾驶车辆的重要要求。驾驶员应该选择合适的车道,遵循交通标志和标线的指示。尽量避免频繁变换车道,以减少其他车辆的干扰和交通拥堵。

正确驾驶车辆还需要适应不同的路况和天气条件。驾驶员应该根据天气情况调整行车速度,并且在恶劣天气下及时开启车灯和雨刮器,确保自己的行驶安全。

正确驾驶车辆是每个驾驶员的责任。遵守交通规则、保持专注、保持安全车距、合理使用车道以及适应不同路况和天气条件都是驾驶员必须掌握的基本要求。只有做到这些,我们才能共同维护良好的交通秩序,保障自己和他人的生命安全。希望每位驾驶员都能牢记这些要求,并且时刻将交通安全放在首位。

正确驾驶车辆的基本要求(如何正确驾驶车辆)

车辆驾驶操作基本要求如下:1、熟悉交通法规:驾驶人应熟悉并严格遵守道路交通律法规及相关知识。2、了解最新法规:驾驶人应及时了解最新的道路交通安全法律法规知识。为安全驾驶车辆并营造和谐的交通环境驾驶人在行车中应严格遵守道路交通安全法规自觉维护交通秩序不开英雄车、冒险车、赌气轩口带病车。具体应做到以下几点:1、起步准备:上车前应检查车辆外观及周围环境上车后应系好安全带。车辆起步前应打开转向灯鸣喇叭并注意车后交通情况缓慢进入行车道。2、行车中:应严格遵守交通信号控制行驶速度保持安全车距。3、会车时:自觉做到礼让“三先”即“先让、先慢、先停”。千万不要争道抢行遇到难行之处要“宁停三分不抢一秒”。4、超车时:不能急躁待前车让行后方可超车切不可强行超车。当后车示意超车时应主动让车并减速慢行不得强占道路故意不让。6、跟车时:应与前车保持足够的安全距离并注意观察前车动向当前车紧急制动时要从容应对。7、并线时:提前打开转向灯在不影响其他车辆正常行驶情况下并入所需车道不得强行并线。行车中不得频繁并线或长时间占用超车道。8、停车:车辆停放应严格遵守有关规定不得随意地乱停、乱放妨碍交通。9、坚决杜绝酒后驾车、疲劳驾驶。

如何正确驾驶车辆

不去想堵车时反复换档的苦处,手动挡车子比自动挡车子有更多的驾驶乐趣,不过驾驶手动挡车子要控制的好,驾驶得出神入化,就必须要有一定的认知和技术。控制离合器的注意事项:

1、 正确的踩离合器的姿势是,脚掌蹋在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地,避免力量不够或下滑。

2、 踩离合器时,要踩到最低(地板),避免长时间处于接合状态,这样便可以确保离合器完全分离,不至于磨损。

3、 开车时,离合器不要放的太快或刻意将引擎专署提升得过高,这会加速离合器的损耗。

4、 永远在踩低离合器时才换挡。

5、 踩离合器时,油门应该放开。

6、 若手部未能顺利换挡,可以先放开离合器,然后再踩离合器一次,再换挡,切勿强行换挡,否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。

7、 行车中,切勿右脚踩离合器。手势篇

每个人唱歌的时的手势都会有所不同,驾驶手动当车子时的换挡手势也不同。自从有手动挡车子至今,都没有一套完全正确的换挡手势规则,因为每个人的换挡手势都不尽相同,但如何能换得顺畅、换的舒服,却足以影响到驾驶者的信心、换挡的准确性及安全性。以下提供一套比较大众化的手势,供各位新手参考。加挡

空挡→1挡:右手把挡把往内侧推,然后往上推入1挡。

1挡→2挡:。握住挡把,将其向下拉入2挡

2挡→3挡:用手将挡把向上推入3挡。

3挡→4挡:用掌心轻扣住挡把,手指分开抓住党把,向下拉入4挡后,手掌仍然包着挡把。

4挡→5挡:反手向外推挡把,之后向上推入5挡。减挡

5挡→4挡:在5挡向下拉挡把,切入4挡。

4挡→3挡:握住挡把,向上推入3挡。

3挡→2挡:向下推入2挡。

2挡→1挡:向上推入1挡。换挡篇

什么时候是换挡的最佳时机?这是很多手动车驾驶者常遇到的问题。很多人以为无声的换挡就是正确的,于是在引擎还未到达最需要换挡的转数时就盲目的换挡,这样倒也未尝不可,只是比较耗油而已。因为转数过低的话,驾驶者必须增加供油量,才能维持正常的力量输出,其实引擎在接近扭力峰值输出的转速行车,是最省油的。以1.5升排量的家庭用车在平路上行走为例,最理想的换挡时机大致如下:

1挡起步:约1500rpm

1挡转2挡:20km/h

2挡转3挡:30km/h

3挡转4挡:40km/h

4挡转5挡:50km/h

转入抵挡也是一样,不要等转速过低,车辆几乎没有力气才减挡,这样会增加引擎负担。要车辆保持一定的驱动力和速度,减少引擎负担,及早减挡是必要的,特别是上坡、车辆慢速行驶和负重行驶的时候。

最佳的换挡时间大致如下:

5挡换4挡:55km/h

4挡换3挡:45km/h

3挡换2挡:35km/h

2挡换1挡:25km/h

驾驶车辆注意事项

法律分析:

驾驶车辆属于高度危险作业,司机朋友在驾驶车辆过程中一定要时刻注意安全行车,遵守法律法规。1、驾驶车辆时,须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。2、遵守交通法规,不疲劳驾车。3、遵守交通规则,不违章驾车。4、做到安全装载,不超载驾驶。5、按规定车道行驶,不开急躁车,宁停三分,不抢一秒6、按规定车速行驶,不超速行驶7、工作期间不得饮酒。8、经常学习交通法规。9、要坚持预防为主,不开冒险车,保持车况良好,经常检查车辆运载情况,发现问题及时解决。只有心里时刻保持安全意识,守法驾驶才是合格的驾驶员。机动车应当按照下列规定使用转向灯:(一)向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时,应当提前开启左转向灯;(二)向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时,应当提前开启右转向灯。法律依据:

《中华人民共和国道路交通管理条例》 第二十六条 驾驶员开车时必须遵守如下安全规定:不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆;饮酒后不准驾驶车辆;不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆;不准驾驶不符合装载规定的车辆;在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时,不准驾驶车辆;衍生问题:

驾驶证与驾驶机动车不符怎么处理?驾驶车辆与驾驶证不符的,一次记12分,罚款200-1000元。根据公安部《机动车驾驶证申领和管理规定》机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记12分:(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;(二)饮酒后驾驶机动车的;(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;(四)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;(五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;(六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的。

正确驾驶车辆的知识有哪些

安全快乐的驾驶,这是众多司机所梦寐以求的,其实只要掌握了安全驾驶知识就能实现。下面是我带来的关于安全行车文明驾驶知识的内容,欢迎大家阅读! 安全行车文明驾驶知识 1、驾驶人上车前观察车周围情况,乘车人下车,先观察情况后再开车门。 2、驾车严禁双手同时离开转向盘。 3、踏制动用右脚前掌,踏下抬起。不用观察。 4、换挡不低头下视。 5、自动挡车,Z挡援坡用,P挡驻车用,起步踏制动踏板从P挡换入其他档位,停车变速杆在P挡拨下钥匙,起动发动机应放在P挡。   驾驶环境对安全行车的影响 1、雨天路面湿滑,视线受阻。 2、下雨用制动发生横滑、侧滑。 3、车辆在湿滑的路面上,附着力急剧减小,距离延长。 4、雾天能见度低,视线不清。 5、高速行车受侧风影响,方向被夺,紧握转向盘减速行驶。 6、行人参与道路行走随意、方向多变。 7、夜间能见度低,不利于观察道路情况。 8、夜间对物体比白天差,视距变短。 9、冰雪路面溜滑,日光反射强影响视线。 10、冰雪路制动距离延长。 11、泥行路车轮易滑转侧滑。 12、水毁路,无法观察暗坑凸起路面。 13、山区路坡长、弯多危险路段多。 14、对方强行超车,尽可能减速避让。 15、夜间全车灯光突然熄灭,立即制动,靠边停车。   文明驾驶的常识 1、发现援助的,减速停车给对方帮助;有人问路,耐心回答;发生事故,保护现场报警;车有安全隐患,提醒对方;有车陷入损坏路段,尽力帮助;事故需要抢救,送医院;对方占道主动给对方让行;前方路段拥堵,排队;对方行进困难,让对方先行;后方超车,减速慢行,靠右边行驶;对方陷于泥泞路段主动帮助。 2、谨慎驾驶三条黄金原则:集中注意力,仔细观察,提前预防。 3、正常行驶,对路面有预见性,接近障碍物平稳停车。 4、驾驶车辆时,要安全行车,文明礼让,友好驾驶。 5、前方车辆行驶慢,提前变更车道超车。 6、前车不减速让路,停止超车。 7、超车时,发现前车正在超车,停止超车,让前车先超。 8、经过积水路,特别注意减速慢行。开车不穿拖鞋。 9、在拥挤路段低速,有车强行加塞,主动礼让,确保安全。 10、驾驶车辆时,两侧有行人且有积水,应减速慢行。 11、驾驶人与其他人发生矛盾或争执,待情绪平静再开车。 12、驾驶人在道路上行驶,按车速表控制车速,在规定的范围内安全行车。   安全驾驶的行为

小车怎么开车

问题一:小轿车怎么开细节问题 学开车第一阶段练习 步骤: 一、起步, 1。离合器采到底,挂一档。 2。开左转向灯。 3。鸣喇叭 4。松手制动。 5左脚抬离合器。(挂二挡时关掉左转向灯) 二、停车。开右转向灯,踩刹车,踩到车速10至20码,再踩离合器,等车停稳后做以下动作: 1。拉手制动。 2。脱空档。 3。关右转向灯。先抬离合器,后松刹车。 第二阶段到公路上体验起步停车。 第三阶段学倒库移库。 一、直线进退。 二、倒库: 从右边倒,在右侧三角窗口看到中间桩杆,方向盘往右旋转一圈,看见右库边两桩杆重叠时,方向盘往右转死,看见左库第一个桩露出20公分时,方向盘向左回一圈,车行直后,方向盘向左回一圈,眼睛看见左库前面的线后停车。 三移库:左库移右库, 1。挂一档,方向盘往右转死, 2。松离合器,车头转到中间桩杆20公分,方向盘立刻往左转死,车直后,回一圈或二圈。 3。挂倒档,方向盘往右转死,看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后,方向盘往左回死,车直后回一圈,停车, 4。挂一档,方向盘往右转一圈,车头边与中桩杆大概对成20公分,方向盘往左回二圈,车直后回一圈停车, 5。挂倒档,方向盘往右转一圈, 6。看右库边后面桩杆车遮挡了,方向盘向左回二圈,车直后方向盘向右回一圈, 7。方向盘往左一圈,车角对准左库前面两杆,方向盘向右回一圈,出库后,看见前面线与车边线大概重合一半时,方向盘往左转死,车直后停车, 8。挂倒档。方向盘往右一圈,倒车看见左库边两杆重合,方向盘往左转死,9。眼看右镜子,右库边杆杈开20公分,方向盘往右打一圈,车直后,再往右打一圈,适当位子停车, 10。出库时,车头横边遮住前线,方向盘往右打死, 11。车头大概转45度方向盘回一圈,车直后方向盘回一圈。停车。 新手重温一下教练教的起步标准动作。呵呵。如果是你刚开完的,带*号部分可以省略。从上车开始: 一、调位置。前后距离,手动档主要调左脚,脚掌把离合踩到底后,脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好,手一般不会有太大问题,手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准,每个人的要求都不同,但从安全角度看,尽量不要放得太低,躺着开车会影响安全带发挥作用。 *熟悉车。如果不是常用的车,先熟悉档位,灯光,喇叭等等设备的使用,不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位,其他设备可以在打火后熟悉* 二、准备打火。手动档左右摇动波棍,看看是否已经入档。自动档观察档位情况,标得很清楚的了。为保险记,应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯,即使车入了档,这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。 三、打火。应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动,很可能是方向盘锁死了,边轻轻转动方向盘,边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后,左脚先匀速慢慢松开离合,确认无挂挡后,右脚松刹车。 *四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准,如果后排有PLMM则自行把握,嘿嘿…… 五、系安全带。除了自己,只要座位有安全带就提醒乘客系上。 六、热车。冷车起步,虽然有人说为了省油可以打火即走,不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道,无论现在的工艺如何先进,带负荷的发动机和无负荷的发动机相比,在机油未到工作温度的情况下,伤害必然就必然更严重。何况,起步时,发动机的负荷是非常......>> 问题二:小车怎么开?步骤有哪些? 学开车第一阶段练习 步骤: 一、起步, 1。离合器采到底,挂一档。 2。开左转向灯。 3。鸣喇叭 4。松手制动。 5 左脚抬离合器。(挂二挡时关掉左转向灯) 二、停车。开右转向灯,踩刹车,踩到车速10 至20 码,再踩离合器,等车停稳后做以下动作: 1。拉手制动。 2。脱空档。 3。关右转向灯。先抬离合器,后松刹车。 第二阶段到公路上体验起步停车。 第三阶段学倒库移库。 一、直线进退。 二、倒库: 从右边倒,在右侧三角窗口看到中间桩杆,方向盘往右旋转一圈,看见右库边两桩杆重叠时,方向盘往右转死, 看见左库第一个桩露出 20 公分时,方向盘向左回一圈,车行直后,方向盘向左回一圈,眼睛看见左库前面的线 后停车。三移库:左库移右库, 1。挂一档,方向盘往右转死, 2。松离合器,车头转到中间桩杆20公分,方向盘立刻往左转死,车直后,回一圈或二圈。 3。挂倒档,方向盘往右转死,看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后,方向盘往左回死,车直后回一圈, 停车, 4。挂一档,方向盘往右转一圈,车头边与中桩杆大概对成20公分,方向盘往左回二圈,车直后回一圈停车, 5。挂倒档,方向盘往右转一圈, 6。看右库边后面桩杆车遮挡了,方向盘向左回二圈,车直后方向盘向右回一圈, 7。方向盘往左一圈,车角对准左库前面两杆,方向盘向右回一圈,出库后,看见前面线与车边线大概重合一半 时,方向盘往左转死,车直后停车, 8。挂倒档。方向盘往右一圈,倒车看见左库边两杆重合,方向盘往左转死,9。眼看右镜子,右库边杆杈开 20 公分,方向盘往右打一圈,车直后,再往右打一圈,适当位子停车, 10。出库时,车头横边遮住前线,方向盘往右打死, 11。车头大概转45度方向盘回一圈,车直后方向盘回一圈。停车。 新手重温一下教练教的起步标准动作。呵呵。如果是你刚开完的,带*号部分可以省略。从上车开始: 一、调位置。前后距离,手动档主要调左脚,脚掌把离合踩到底后,脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好, 手一般不会有太大问题,手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准,每个人的要求都不同,但从安全角度看, 尽量不要放得太低,躺着开车会影响安全带发挥作用。 *熟悉车。如果不是常用的车,先熟悉档位,灯光,喇叭等等设备的使用,不同车厂的设置不完全相同。打火 前应先熟悉档位,其他设备可以在打火后熟悉* 二、准备打火。手动档左右摇动波棍,看看是否已经入档。自动档观察档位情况,标得很清楚的了。为保险记, 应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯,即使车入了档,这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是 为什么先调座位后打火的原因。 三、打火。应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动,很可能是方向盘锁死了,边轻轻转动方向盘,边拧就是了。 先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后,左脚先匀速慢慢松开离合,确认无挂挡后,右脚松刹车。 *四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。车内 后视镜以看到整个后窗为准,如果后排有PLMM 则自行把握,嘿嘿…… 五、系安全带。除了自己,只要座位有安全带就提醒乘客系上。 六、热车。冷车起步,虽然有人说为了省油可以打火即走,不超过20 公里就行。不过用脑子想想就知道,无 论现在的工艺如何先进,带负荷的发动机和无负荷的发动机相比,......>> 问题三:一般自动波的小车,是怎么开的啊? 代汽车越来越人性化,为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受,购车人士们近来都不约而同地选择了自动挡的汽车。问起车主们会不会正确使用自动挡,很多人都说,那还不简单吗,不就是停车、倒车、空挡、前进挡吗?由于自动变速器是一个非常精密的总成,比手动挡复杂很多,一旦发生故障,维修起来也十分麻烦。正确使用自动挡的办法是: 常规路面的正确驾驶 启动发动机前,应将自动变速器操纵手柄置于P(正常前进挡)位或者N(空挡)位,才能启动发动机。当操纵手柄处在其他位置时,不能启动发动机。 行车时可将超速挡开关打开。如果有模式开关的话,可以把模式开关置于经济模式或者标准模式位置上,这样可以节省一些汽油。加速时,应慢慢地加大油门,特别是排量较小的自排车,更是急不得,如果没有特别的需要,不要急加油门,应尽量把发动机转速控制在经济转速范围内。汽车起步后,慢慢加油门。 汽车行驶途中突然熄火时,操纵手柄还在行驶挡位置,此时转动点火开关是无法启动发动机,最好是先将汽车停下来,然后把操纵手柄挂入P挡位或者N挡位,才可以启动发动机;另一种办法是在汽车滑行途中把操纵手柄挂入N位,然后启动发动机,再把操纵手柄挂入行驶挡位就可以继续驾车了。 需要在短距离内高速超车时,可在超车前先猛踩油门,并且踩住不放,此时,汽车会有一点抖动,这是自动变速器自动下降了一个挡位,可以使汽车获得足够的扭矩来迅速提高车速。在完成超车后,应立即松开油门,使自动变速器自动升一个挡位,恢复正常行驶。这种高转速、低挡位的驾驶方法对汽车损害较大,所以不宜经常使用。 特殊路面要小心操控 在小坡道行驶时,可将操纵手柄置于D挡位,用油门或刹车来控制上、下坡的车速就可以了。而在较大的坡道行驶,当汽车上坡后车速慢下来,并且觉得动力不够时,可以将操纵手柄置于2挡位,然后加油门继续行驶就可以了;如果驶过一段坡后,车速又慢下来,并且觉得动力不够时,可以将操纵手柄置于1挡位,再继续行驶。 汽车在下长坡时,最好将选挡杆放在1挡或L挡位,并禁止将选挡杆放在N挡位。因为汽车在下坡进,车速会由于汽车的自重而增加,如果选挡杆在D挡位,就要频繁地使用制动,从而易造成车轮制动器过热或使制动失效,这在汽车下坡时是极其危险的。 在泥泞路面上行驶时,如果操纵手柄置于D挡位,当驱动轮打滑时,应立刻松开油门踏板。由于打滑的驱动轮转速很快,自动变速器就会升高一挡,从而进一步加剧了驱动轮的打滑。此时可以将操纵手柄置于2挡位或1挡位,甚至L挡位,来限制自动变速器的最高挡位。 倒车时,可在汽车完全停稳后,把操纵手柄置于R挡位,松开刹车,不需要加油门,以怠速慢慢地倒车;如果倒车中要越过台阶、突起物或者要爬坡时,应缓慢地加大油门,而在越过台阶、突起物或者爬完坡后应及时松开油门,并且立刻踩刹车控制车速。 问题四:急怎么样才能把小轿车开好? 只能熟能生巧,刚开始对距离的判断肯定不熟练,直线走只要车头能过整车都能过,转弯和倒车就要看倒后镜,只要车边跟障碍物有间隙就能通过,反正打好方向盘就行。开多了自然会感觉到车子和障碍物的距离就是车感。这个感觉是不能言说自能体会。 问题五:开小车起步怎么开 新手开车起步技巧及常见问题解决方法 ①起步时熄火起步熄火,是由于离合器踏板抬得太快,没有在“半联动”位置停住,同时跟油又小造成的,或是把应该“停顿”的位置错过了。 ②起步时有空油声起步时有空油声,是由于初学者害怕起步时熄火,不敢抬离合器踏板或是抬得太慢,还没到“半联动”位置就停住了,形成无联动空油。 ③起步时前冲起步时前冲,是由于抬离合器踏板时,错过了“半联动”应该停顿的位置,同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了,而是熄火。 ④起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时,两眼发直,伸着脖子,张着嘴,上身几乎趴在方向盘上,这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近,左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄,以及众人在车旁送行时,会产生一种想快起步,又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实,快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前,挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置,这些动作都可以“快”,惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略,只有做到操作程序心中有数,才能克服紧张心理,从容起步。 ⑤起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用,刚刚有了些粗浅的认识,认为只要左脚踩住离合器踏板,汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损,并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现,请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后,只要是在行走没有拖挡,发动机就不会熄火。 问题六:怎样开小汽车,新手有哪些要注意的? 1、起步。因为是新车,神笔的同事很小心的松离合器,然后在加油,因为是新车,不熟悉油门,刚开始的时候,车总是一蹿一蹿的,弄得神笔很不舒服。 神笔认为:不管开什么车,能够做到平稳起步才是关键,油门轻踩到一定位置保持住(多少合适,听发动机的声音就知道),再慢抬离合器,就可以保证平稳起步。 2、拐弯。神笔的同事是第一次开CRV,车宽,不习惯,转弯的时候掌握不好角度,不能很连贯的驶入车道,总压线。第一个右转弯,神笔的同事只注意转弯,根本没有注意左侧过来的自行车,在神笔大声吼叫下,自行车才停了下来…… 神笔认为:马路上的车道,对于公共汽车来说,都可以正常行驶,对于一般轿车更不应该有什么问题。转弯的时候,作为司机,只要能保证左侧正常驶入车道,右边根本不用顾。神笔的同事,每次拐弯都以右侧为标准,基本上每次都会转向过度。右侧转弯,一定要看一下左侧,先是自行车道,然后是机动车道,在确保可以正常通过的情况下,才可以转弯。 3、挂挡。CRV的挡位很紧,不像捷达的行程那么大,再加上新车,神笔的同事总是挂不上3挡,每次挂不上,都要低头看挡位,这是一件非常危险的事情!神笔一边安慰他,不要着急,别管后边怎么催,不要低头,一边注意他的操作,终于找到的原因:神笔的同事每次挂挡,都是用手抓住挡把。 神笔认为:目前轿车的挡位排列,空挡的位置多数都在3、4挡之间,从2挡到3档,只需要用掌心将2挡推出,回到空挡位,再向上推,便可轻松挂入3档。在一个红灯,同事试验了几下,问题解决。(挂挡的技巧,神笔曾经在某位DX的精品中拜读过,从1-5挡全写了,很实用,不过实在忘了是那位DX了,嘻嘻) 4、行使中的并线。同事开车右并线,基本上要向右打1/5轮,然后再向左打轮回正,总是要先让车进入车道,才放心。神笔坐在车上,咣当来咣当去,很不舒服。 神笔认为:并线,不管是超车并线,还是并线出主路,并不应该一下子就让车进入旁边的车道,稍微打一些方向,适当加油,便可以轻松进入。超车的时候,一定要在反光镜看到后车的车头,才可以并线,这样才不会对后车造成影响,车上的人坐得也很舒服。提前预判也很重要。 5、行使中的缓弯。神笔指的缓弯,就是环路上的弯角,角度很大,可以保持较高车速通过的那种。神笔的同事,总是先打轮,再回轮,再打轮,再回轮,不自觉地就画龙了,稍微晚了,就容易偏离车道。 神笔认为:这种弯道,只要能保持一定的角度,车可以很自然的按照车道行驶,就是一个车感的问题,车开久了,自然解决。 6、行使中的让与不让。神笔的同事从北向南正常行驶,从南向北的一辆车要左转,相距大约50米同事十分害怕,不停的按喇叭,提醒对方让自己先行,对面的车起动了一下,估计是看见一辆没牌子的车,最终放弃了抢行的念头。 神笔认为:行驶中的让与不让,一定不能犹豫。如果决定不让,除了按喇叭提醒对方,自己也要做出不让的动作,既适当加油,表明自己的态度。如果决定让,那么不要按喇叭,轻带刹车,让对方通过。自己的想法一定要在行动中有所体现。 7、刹车。同事开车,刹车深一脚浅一脚,尤其是在路口的时候,总是不能让神笔舒服。 神笔认为:第一次开不熟悉的车辆,最好能够在1挡刚起步的时候,轻带一下刹车,试验一下,感觉一下刹车的软硬、行程,做到心中有数,不能一脚踩死。(刹车的技巧,神笔也在某位DX的精品中拜读过,不过还是忘了是那位DX了,好像还是同一位DX,嘻嘻) 这就是神笔在短暂的陪练经历中,发现的一些问题,不知道是不是所有新手的通病。写出来跟各位DX交流一下,如果正确,那就算神笔开车还算有些心得,神笔也去教育一下同事;......>> 问题七:什么的汽车怎么的开过来了 红色的汽车飞快的开过来 问题八:汽车怎样开,才算会开车 就是 油门与离合器 配合到最好境界 保证每一次换挡都能有最棒的汽车动力!!就那么回事… 问题九:手动挡汽车怎么开? 转弯车速快的情况下先打转向灯然后踩理合然后刹车减速等弯子快过去慢抬理合轻踩油门慢慢加速拐弯,或者踩理合择空挡等滑过弯在根据车速挂一档或者二档加速通过~望采纳老司机

关于本次正确驾驶车辆的基本要求(如何正确驾驶车辆)的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。