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道路驾驶科目三是驾驶员考取驾照的其中一个科目。考驾照一般分为科目一、科目二和科目三三个科目。

道路驾驶科目三(考驾照有几个科目)

科目一是理论考试,主要考察考生对交通法规、交通信号、安全驾驶知识等方面的掌握程度。考生需要通过笔试考试,回答一系列选择题和判断题,正确率达到一定标准方能通过。

科目二是实际驾驶操作考试,主要考察考生的驾驶技能。考试内容包括起步、行驶、变更车道、超车、靠边停车、倒车入库等多项驾驶操作。考生需要在考官的指导下,完成一系列规定动作,考核考生的操作技巧和驾驶安全意识。

科目三是道路驾驶考试,是考生最后一次上路考试。考生需要在指定路段进行实际驾驶,考察其在实际道路上的驾驶技能和安全意识。考试内容包括正常行驶、会车、超车、通过道路障碍等多项驾驶操作。考生需要熟练掌握交通规则,保持良好的观察、判断和决策能力,做到合理使用车道、保持车辆稳定及安全驾驶。

科目三考试是考生获得驾驶证的重要一关。通过科目三考试,考生证明了自己具备了在道路上安全驾驶的能力。为了顺利通过科目三考试,考生需要多加练习,熟悉各种驾驶操作,提高自己的驾驶技能和安全意识。

道路驾驶科目三是考驾照中的重要一环,需要考生具备良好的驾驶技能和安全意识。通过科目三考试,考生可获得驾驶证,合法地驾驶机动车辆上路行驶。希望所有考生都能够认真备考,顺利通过科目三考试,安全驾驶上路。

道路驾驶科目三(考驾照有几个科目)

驾照科目三一般指的是道路驾驶技能考试,道路驾驶技能考试分为上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶16个项目。

考试科目分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(以下简称“科目一”)、场地驾驶技能考试科目(以下简称“科目二”)和道路驾驶技能考试科目(以下简称“科目三”)。考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行,前一科目考试合格后,方准参加后一科目的考试。科目三模拟灯光下面将进行模拟夜间行驶场景灯光操作,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:

1、将要进行夜间行驶,请打开前照灯。(近光灯)

2、请将前照灯变换成远光。(远光灯)

3、夜间在道路上发生故障阻碍交通又难以移动。(近光灯+示廓灯+双跳灯)

4、夜间通过急弯、坡路、拱桥。(远近光交替)

5、夜间通过没有信号灯十字路口。(远近光交替)

6、夜间在窄路与机动车会车。(近光灯)

7、夜间同方向近距离跟车行驶。(近光灯)

8、在有路灯或照明良好的道路上行驶。(近光灯)

9、进入无照明或照明不良的道路行驶。(远光灯)

10、夜间在急弯窄桥会车。(远近灯光交替)

11、夜间通过急弯、坡路、拱桥,人行横道或者没有交通信号灯控制的路口。(远近灯光交替)

科三道路驾驶技能考试

不一样,科目三考试分为道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试两部分,道路驾驶技能考试是路考,安全文明常识考试是机考。

科目三道路驾驶技能考试内容包括:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。考试里程不少于3公里,在白天考试时,应当进行模拟夜间灯光考试。

科目三安全文明驾驶常识考试内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。科目三考试满分为100分。

1、报考大型车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,应当达到90分;

2、报考其他准驾驶车型的应当达到80分。如果科目三第一次考试未通过,还可以参加四次科目三考试(科目三路考一共可以预约5次,每次预约可以考2次,相当于三年可以考10次),从核发的驾驶技能准考证明(学习驾驶证明)时间开始3年内都有效。

科目三路考

1、科目三第一项:上车准备

流程:走到指定号码车辆给安全员递身份证(双手递,并且是在车辆右侧窗户处)待安全员确认身份开始绕车一周半开车门进入车内调整座椅、后视镜、确认灯光全部关闭、档位空档。系好安全带输入指纹验证成功给安全员说“准备好了”。

注意:

绕车一周半必须是逆时针方向。就是右侧车窗位置开始往前走。

一周半范围:右侧车窗开始起步车头左侧车尾右侧车头左侧车门(两次经过车头)

2、科目三第二步:模拟灯光

指纹验证成功后给安全员说“准备好了”。

“请开始考试,下面将进行模拟夜间灯光的考试,请在语音播报完成后叮一声后5秒内完成操作。请打开前照灯。”

然后开始进行模拟灯光考试。随机抽取一组进行考试。

注意:

灯光考试每个考题语音播报完成后要5秒内完成。

完成灯光考试后,记得关闭所有灯光。

口决:一般夜间通过或者超越的都是远近光交替。

3、科三第三项:起步

科目三考试起步操作顺序流程:

踩:踩离合踩刹车

挂:挂一档

转:打开左转向灯

按:按喇叭两声

观察:左右后视镜观察

松:放手刹

起步:起步走

3、科三第三项:起步

科目三考试起步操作顺序流程:

踩:踩离合踩刹车

挂:挂一档

转:打开左转向灯

按:按喇叭两声

观察:左右后视镜观察

松:放手刹

起步:起步走

3、科三第三项:起步

科目三考试起步操作顺序流程:

踩:踩离合踩刹车

挂:挂一档

转:打开左转向灯

按:按喇叭两声

观察:左右后视镜观察

松:放手刹

起步:起步走

3、科三第三项:起步

科目三考试起步操作顺序流程:

踩:踩离合踩刹车

挂:挂一档

转:打开左转向灯

按:按喇叭两声

观察:左右后视镜观察

松:放手刹

起步:起步走

3、科三第三项:起步

科目三考试起步操作顺序流程:

踩:踩离合踩刹车

挂:挂一档

转:打开左转向灯

按:按喇叭两声

观察:左右后视镜观察

松:放手刹

起步:起步走

8、科三第八项:路口左转弯

语音提示:前方路口左转。

听到语音提示后,档位变成二档 如果是二档就不用变了。打左转向灯当车走到停止线前一段位置有转向箭头的地方的时候踩一下刹车,继续行驶开始左转弯。

转过来之后,进入右侧慢车道继续行驶。

9、科三第九项:直行行驶

这个项目开始和结束都有语音提示。

开始:“请保持直线行驶” 然后我们保持车速稳定,方向盘微调,目光向前向远方看,匀速行驶。很快就结束。语音提示:结束直行行驶。

注意:

方向盘一定要不停的微调,轻握。不微调的话40米左右车就会I走斜。

科目三直线行驶技巧 直线行驶是怎么判定的

9、科三第九项:直行行驶

这个项目开始和结束都有语音提示。

开始:“请保持直线行驶” 然后我们保持车速稳定,方向盘微调,目光向前向远方看,匀速行驶。很快就结束。语音提示:结束直行行驶。

注意:

方向盘一定要不停的微调,轻握。不微调的话40米左右车就会I走斜。

科目三直线行驶技巧 直线行驶是怎么判定的

11、科目三第十一项:超车

语音提示:前方完成超车动作

流程:打左转向灯,亮够3秒看左后视镜确认安全左转进入快车道,回正车身,关闭转向灯继续行车3秒钟打右转向灯,亮够3秒观察右后视镜,确认安全右转进入慢车道回正车身,关闭转向灯。继续行驶。

注意:

距离:超车有距离限制,注意不要超出了。

安全:转向注意安全

速度:二档三档都可以,根据具体情况。(各地规定可能不一样,按照当地的)

12、科目三第十二项:路口右转。

语音提示:前方路口右转。

打右转向灯,速度二档,走到转向箭头位置点下刹车,过去实线之后再右转,注意不要轧实线。右转之后进入右侧慢车道继续行驶。

注意:不要轧到右侧实线。

13、科目三第十三项:通过公共汽车站

注意:必须要有踩刹车动作,不然直接挂。

14、科目三第十四项:通过人行横道

再经过人行横道前,要先踩一下刹车。这个看前车盖车盖即将要盖住人行横道之前,踩一下刹车。继续行驶通过人行横道。

注意:必须有踩刹车动作,注意把握踩刹车时机。

15、科目三第十五项:靠边停车

提前减速减档,最后减为一档。语音提示:请靠边停车。

打右转向灯,亮3秒以上,观察右后视镜确认安全,转向进行最右边两条线之间。看后视镜左边和边线大概30公分距离。车身走正走直。

停车完整步骤:

车停稳以后拉手刹 摘空挡关闭转向灯 熄火 松刹车松离合观察左后视镜 确认安全解安全带安全开车门(荷式开门法)打开车门大概十公分左右(让机器检测到已经开车门了)关车门等报成绩合格后下车去签到区签字离开等考科四。

注意:

1、开车门时要用右手去开车门,左手扶门把手。

2、开车门的时候一定要打开车门一定距离,让电脑检测到你开了车门。

注意:这个是大概步骤,具体的请根据当地的考试要求完成即可。仅作参考。

考驾照有几个科目

现在考驾照一共有四个科目。

1、科目一,又称科目一理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分。

2、科目二,又称小路考,考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

3、科目三,又称大路考,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能。

4、科目四,又称科目四理论考试、驾驶员理论考试。考驾照注意事项:

一、启动时不要忘记松手刹刚学开车,启动车时一定要按顺序来,不管前面停车时有没有拉手刹,自己上车起步时都要去松一下手刹。如果以后行车时发现车有什么不对劲的地方,一定要停车检查清楚、弄明白,不要继续行驶,想当然地抱怨车不好。二、上车要系安全带好的习惯从系安全带做起。安全带虽然系着不舒服,可万一高速行驶出了相撞事故,也许保住性命的正是这一条小小的安全带。奉劝学员们从现在起就要养成上车就系安全带的好习惯。三、停车不要忘记拉手刹这个问题可能与系安全带是一样的,因为我们在练车时,一是场地较平,二是学员一个接一个地上,教练可能不对此做特别的要求。

不过这个坏习惯不克服掉,在今后正式驾驶时就有可能出大问题,稍一马虎就会出现溜车的危险,这样会给自己的车造成损坏不说,还有可能造成他人的财物甚至生命的损失,错误虽小,后果可怕。四、右脚位置要放正确驾校的车怠速都调得稍高,刚学车时教练不主张学员踩油门,还大都把油门线摘掉,又由于怠速行驶,速度很低,有时踏一下离合车马上就能停下。

久之,不少学员就养成了右脚无所事事的习惯。养成这个习惯,就会在以后驾驶手动挡车遇突发情况时无法从容处理,手忙脚乱地找到刹车时已经错过了最好的刹车时机,甚至错把油门当刹车酿成大祸。五、下车不要忘记摘挡停车后忘记挂回空挡或P挡,轻则憋灭火,如果同时忘记拉手刹,则有可能造成车在停车位置再向前冲,给自己或他人造成损失。

科目三驾考

年驾考科目三考试流程

我相信驾考的同学在考科目三之前都想知道这个过程是什么样的。让自己自信起来,做好准备。边肖告诉你,科目三的考试过程是这样的:

上车,准备好

1)车载认证:学生到达指定考试车辆时,车载系统比对考生信息(指纹或考卡)并监控照片。考生身份确认后,系统自动发出“上车”指令,考生(下车)向考官报到,科目三考试正式开始。

2)车外检查:听到“准备上车”的口令后,考生先逆时针绕车检查车辆外部及周边安全,然后到考官门口报告情况,请求上车。系统判断考生是否绕车完成一圈的关键点是开门和关门。比如考生在绕车圈前一周开门,系统会判断绕车圈没有。绕车顺序为:左后轮→车尾是否有障碍物→右后轮→右前轮→车头是否有障碍物→左前轮。

3)车内准备:在车外检查一周后,考生可来到左车门前,观察前后交通情况,确认无障碍物后,左手将车拉开,右脚向前一步,右手抓住方向盘,右脚落座,左脚跟进,随手关门。把身份证递给考官,礼貌地说:“报告老师,我是XXX,请多多关照”。调整主驾驶座椅,检查后视镜,系好安全带,检查手刹,挂入空档,询问考官,启动发动机(夜间打开大灯,关闭警示灯),观察仪表情况。向安全员汇报:“仪表正常,启动了吗?”

开始上路

1)点火启动:上车后,系统发出“请准备好后立即启动”的指令;考生启动发动机,系统发出“请启动”指令。听到启动指令后,考生应在一分钟内完成启动动作。

2)车辆起步:左脚踩离合器,右手挂挡一档,打开左转向灯(夜间换灯三次,夜间超车或换灯两次),鸣喇叭两次,看左、右后视镜,松开手刹,慢慢抬起离合器,轻踩油门起步。

3)来车流量:车辆起步后,看左后视镜,轻踩油门,挂入二档,轻打向左方向,驶入车道,右转至正方向,关闭转向灯。

直线行驶

直线驾驶考查考生控制方向稳定性的技能,不再需要档位和速度。考生应及时观察交通情况,根据不同路况合理控制车速,正确使用档位,控制车与车之间的距离,保持直线行驶。

1)观察交通情况:行车过程中适时(每20秒)观察车内、外后视镜,眼睛远离行车方向2秒以上。时刻观察前后车的状况,车到车的距离,车道的路况,时刻做好减速和礼貌的准备。

2)控制档速:不是刻意要求档速,而是全程要求达到四档的操作。根据交通情况,需要适时换挡制动控制车速:如遇车前制动,车辆与道路障碍物距离缩短,需及时采取减速措施(降档或制动);在前车加速、车距大、路况好的情况下,可适时采取加速措施(升档或跟油)。

3)保持直行:无论速度如何,保持直行。方向稳定性控制是基于车辆行驶方向偏离角度不超过10度。行车过程中,眼睛盯着前方80-100米,根据车辆方向的偏离角度随时调整方向(以左手为主,少转弯,少转弯)。

4.加减齿轮

加减挡考查考生的挡位操作和控制技能,其基本要求是速度匹配、及时性、稳定性和不越级。档位与车速的匹配关系是一档车速小于20km/h;第二速度不得超过30公里/小时;第三速度不得超过40公里/小时;第四档车速不低于30公里/小时。

1)考试过程中,系统会根据整个过程的实际班次情况进行判断,而不是单独下发班次指令。要求1档连续行驶不超过100米,2档不超过200米,1档和2档总行驶距离不超过500米。

2)加减挡位应与车速相匹配,升档应加油冲洗,降档应空上油。换档时,先踩下离合器,然后触摸变速杆。踩离合器时,松开油门,踩油门时,松开离合器。

3)每次换挡前,看左后视镜,安全后再换挡。升档:看左后视镜→燃油阀→松开离合器→松开油门→挂空挡→踩离合器→加一挡。降档:看左后视镜→松开离合器→松开油门→挂空挡→提起离合器→吹空油→踩离合器→降一挡。

改变车道

1)系统听到“变道”指令后,考生必须在100米内完成,时间不能超过1分钟。

2)考试时,是向左还是向右变道,考生根据实际交通情况自主决定:换到当前行驶车道的相邻车道。

3)变道时,与目标车道上的车辆保持安全距离,控制行车速度,不干扰其他车辆正常行驶。在汽车转弯的地方打转向灯,看后视镜,把方向盘转向哪个方向。[评分]

①变更车道前,未通过内外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;

②变道前应使用相应的转向灯,开启时间不应少于3秒。没有转向灯,扣20分;少于3秒,扣10分。

③变道时判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;④连续变更两条或两条以上车道,不合格;⑤变道后关闭转向灯;⑥稍微转动方向盘进入变道。

6.过路口:在路口直走,在路口左转,在路口右转。

通过路口项目,主要考察考生的安全意识。需要减速慢行,有制动动作,车速不能超过30km/h。

1)考生听到系统传来通过路口的语音指令后,可不立即采取行动,但必须在50米内完成变灯、观察、减速(或制动)等操作后才能到达停车线。

2)路口直行:打开转向灯,看后视镜,在虚线区域驶入直行车道,踩离合微带刹车减速至17-8速,三挡换二挡(如果速度太慢,换一挡),观察左右两侧交通情况,按住慢行方向并敬礼让你直行通过路口。

3)路口左转:打开左转灯,看左后视镜,驶入虚线区域的左转车道,踩离合微带刹车减速至17-8速,换三档至二档(车速太慢无法换到一档),观察左侧交通情况,并缓慢向左转方向敬礼,让左转通过路口。

4)路口右转:打开右转灯,看右转镜,在虚线区域进入右转车道,踩离合微带刹车减速至17-8速,三档换二档(如果速度太慢,换一档),观察右侧交通情况,慢慢向右转方向敬礼,让右转通过路口。

7.通过人行横道、学校区域、公交站点时,提前减速。在到达这些区域之前,你应该从左向右观察并刹车减速,速度不应超过30公里/小时。

1)过人行横道:提前减速,鸣笛示意,观察两侧交通情况,确认安全后,合理控制车速通过,遇行人停车让行。

2)途经学校区域:提前减速,禁止鸣笛,观察情况,礼貌有礼,确保安全通行。如果学生过马路,及时停车让行。

3)途经公交站点:提前减速,观察公交车进出动态和乘客上下车情况,注意行人是在同车前过马路还是在对车后过马路。在实际的道路驾驶中,如果遇到交通拥挤和人群,我们必须减速和换挡。如果有必要,我们宁愿停下来。千万不要犹豫让考官踩刹车,我们肯定会失败。

8.会车

系统发出会议指令后,考生要正确判断会议地点。会议有危险时,控制车速,提前避让,调整会场,与其他车辆保持安全距离。遇到车的要领是:刹车减速,靠右行驶。

9.超车

系统发出超车指令后,超车动作应在一分钟内完成。超车前,与超车车辆保持安全距离。从后视镜观察两侧交通情况,打开左转向灯,看左后视镜,选择合理时间,按喇叭(加上夜间远近灯交替),从被超车车辆左侧超车。超车时,侧头观察被超车车辆的动态,保持安全的横向距离。超车后,保持直线行驶至少10秒,打开右转向灯,看右后视镜,逐渐驶回原车道,在不影响超车车辆正常行驶的情况下,关闭转向灯。

10.好转

系统发出掉头指令后,掉头动作应在一分钟内完成。掉头时,降低车速(一档,小于10码),观察交通情况,正确选择掉头的地点(直路)和时间(对面没有迎面驶来的车),然后发左转信号掉头。

1)顺便掉头:考官给个指令顺便掉头。如果道路一个方向只有一条车道,掉头时打开左转信号灯,靠右侧人行道掉头。路线就像一个灯泡。

2)路口掉头:考官给出路口掉头的指令。如果路口有红绿灯,一定要在右侧人行道上拉灯等绿灯掉头;如果路口没有红绿灯,一定要停车环顾四周,确定安全后画一个灯泡形的掉头。大多数单向交叉口分为两个车道:直行左转和右转。一定要选择直行左转车道掉头。

3)双车道掉头:听到口令或看到掉头标志时,踩离合带刹车减速,挂档一档抬起离合器,打开左转向灯。先向右拐,快速向左拐,拐完弯在合适的时间回到合适的方向。4)四车道调头:听到口令后,打开左转灯,变道进入快车道,然后打开左转灯,远离刹车减速,换到一档,先向右掉头,快速左转两次,调头后在正确的时间变回正确的方向,调头后进入快车道,过白线后变回慢车道。

靠边停车

在系统给出靠边停车指令后,靠边停车应在200米内和一分钟内完成。离路边右边缘线的距离取决于双目测量。靠边停车时,确保测试车前方4米处没有其他物体,道路边缘的坚固标线完好。

停车:听到命令看镜子,没有危险的右转灯;逐渐靠近路边,右脚轻轻踩刹车垫。半速踩离合器,路边(停车道)慢慢刹车;正确操作方向盘,确保所有四个车轮都向前。(将车头右侧的跑槽和加强筋的中心线与停车道白边内侧对齐,拉直方向盘,向前行驶一定距离,拉直车身。)

下车:踩脚刹车停车,拉紧手刹空挡;关闭前照灯转向信号,停车时打开警告。迅速松开安全带,侧身微笑感谢考官;仔细听,仔细评论,你会受益匪浅。下车时要小心,确保车门安全打开;双手轻轻推门,然后感谢考官坐在后排。

12.晚上开车

晚上开车时,由于视野变窄,视距变短,必须放慢车速。启动前打开大灯。驾驶时正确使用灯光。在没有照明或照明不良的道路上使用远光灯;在光线充足的道路、交叉路口、十字路口转弯、近距离跟车等使用近光灯。超车时,通过急弯、斜坡、拱桥、人行横道或没有红绿灯的路口时,应交替使用远近灯。[轻度使用]

1)与机动车、非机动车、行人会车时,在距离迎面驶来的车辆150米处,关闭远光灯,换成近光灯。如果迎面而来的车辆没有关闭远光灯,你可以改变远光灯和近光灯,向迎面而来的车辆发出关闭远光灯的信号。

2)超车时,换远近光灯示意前车让路。

3)行驶过程中发现后车用远近灯示意超车。只要有让路的条件,就要及时放慢速度,给右边让路。

4)随车行驶时,不要使用远光灯,而要使用近光灯。5)在有路灯的道路上行驶时,不要使用远光灯。6)车辆掉头或遇到路口时,不要使用远光灯。7)启动前关闭双闪灯,停车后打开双闪灯。[路况判断]

1)用耳朵判断。夜间路况难以判断,黑暗中视野受阻,可以用耳朵判断。如果你感觉发动机声音变得沉闷,同时车速变慢,说明行驶阻力增大,可能是汽车在上坡或者松软的路面上行驶。如果你感觉到发动机的声音变得轻快,车速自动加速,这意味着行驶过程中阻力减小,汽车可能在下坡路行驶。

2)以光判断。视觉适应。人的视觉系统具有很强的适应性。黄昏时,在保证安全的前提下,只能打开宽度指示灯,让眼睛适应光线不足的情况。晚上借助近光指示灯,视线会更好。第二,没有月亮开车。有老司机总结了晚上开车的原则,就是“走灰不走黑”。也就是说,在没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面外为黑色。有水坑的地方会更亮,而坑洼的地方会更暗。第三,光柱变化。一些老司机也积累了根据大灯光束变化判断地形的经验。比如灯柱变短,可能会遇到弯道或上坡路,如果灯柱变长,也可能是下坡路,如果灯柱有缝隙,可能是路上坑坑洼洼等。

3)巧用灯光判断:有时候,注意其他车辆的灯光也能起到很巧妙的作用。比如晚上开车,经常会遇到路口。根据迎面而来的红绿灯的照明和对面车流的行驶情况,比如路口的散射光,我们可以判断出车流离路口还很远,比如路口拐角处树梢上有光束的大灯或者亮灯,或者是电线杆和影子墙(在T型路口比较常见),我们应该采取措施让行。在天气晴好的情况下,如果对方是远光直射光,距离又远又清晰,可以判断前方道路平坦;如果远光灯突然消失不再出现,可以判断前方有路口或弯道;如果远光灯的光束左右摆动,可以判断前面的路是弯的;如果远光灯的光束上下浮动,可以判断前面的路是斜坡。

你清楚年驾考科目三的考试流程吗?希望对你有帮助。祝所有学生顺利通过。

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