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C2驾考科目二是驾驶人员考取小型汽车驾驶证的必修科目之一。在2019年的C2驾考科目一中,我们需要掌握全部的细节,以便顺利通过考试。

C2驾考科目二全部细节

科目二共分为两个部分:场地驾驶和道路驾驶。在场地驾驶中,我们需要掌握停车入库、侧方停车、倒车入库、直角转弯和曲线行驶等技巧。这些技巧需要我们熟练掌握车辆的操作和控制能力,同时还要注意观察和判断车辆与障碍物之间的距离和位置关系。

道路驾驶是科目二中的另一部分。在道路驾驶中,我们需要学会转弯、变更车道、超车、会车和通过交叉路口等技巧。这些技巧需要我们熟悉交通规则和标志,注意车辆的安全距离和行车速度,并能够准确判断道路交通情况。

在科目二考试中,考官会对考生进行严格的评判。在备考过程中,我们需要多加练习,提高我们的技术水平和驾驶经验。我们也要了解考试要求和评分标准,逐渐熟悉考试流程和考试环节。

科目二考试还要求我们具备良好的安全意识和责任心。在驾驶过程中,我们要时刻关注交通安全,合理使用汽车灯光和信号灯,礼让行人和其他车辆,保持车辆的稳定性和平稳性。

C2驾考科目二是对驾驶人员技术、观察力和判断能力的全面考察。通过充分准备和实际操作,我们可以顺利通过考试,取得小型汽车驾驶证。希望大家能够认真学习,提高综合能力,安全驾驶。

C2驾考科目二全部细节(2019C2驾考科目一)

你好,科目二考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点、直角转弯、曲线行驶五项必考。

一、倒车入库

先将考试车开到指定区域外,停车调整心态,因为在外面不算时间,也不违规,调整好后我们把车开进倒车入库的考试区域里。

1、记住进去有个纵向穿线、横向停(这两样会直接影响你的成绩,这两样做的正角倒库,就非常好做)2、纵向穿线、横向停车完成后,向右打一圈一立,向前走大致1米停车然后拉倒挡,倒车入库正式开始,倒车入库全程210秒内必须完成。控制车速,盯住右侧反光镜,记住宽打窄回的方法做调整。进去之后通过反光镜,车身与线平行,迅速回正,盯住右侧反光镜下沿与左上方线压停车即可。

二、侧方停车

1、进入考试区域,要纵向穿线,横向停车。

2、进入之后停完车,向右打一圈挂倒挡,看左边反光镜,通过反光镜看到左后车尾与右后库角形成一条直线后迅速把方向盘回正,然后通过左侧反光镜可以看到左后轮胎,车轮胎压上线迅速向左打满,往里走可以通过反光镜看车身与线平行停车即可。3、出口先打开左转向灯,盯住左侧车角搭上左侧黄线迅速回正,再通过雨刷器最高点,还是搭上左侧黄线迅速向右一圈,车转出来车道之后,方向盘一圈回正即可走出考试区域。

三、坡道定点停车起步

1、上坡前最好就把车对准停车区域开过去,在坡上就不用太大调整了;

2、停车后,车轮要与边线的距离在30cm以内,车头要在黄线区域内;3、重新起步,缓抬离合到半联动,自然起步不能溜车熄火。

四、曲线行驶

1、车头正对弯道入口略靠右侧边线位置。

2、当车头的左上角与右侧边线即将相碰时,将转向盘向左打一圈加1/4圈方向,保持车头左上角始终沿着右侧边线,有偏差时随时小角度调整方向。

3、当车头左上角离开右侧边线,即将与左侧边线相碰时,将转向盘回正。4、当车头右上角即将与左侧边线相碰时,将转向盘向右打一圈加1/4圈方向,保持车头右上角始终沿着左侧边线,有偏差时随时小角度调整方向。

5、车头出弯道后,观察左侧后视镜,当左侧车后轮与左侧边线即将平行时,回正方向,驶出弯道。

五、直角转弯

1、进入直角转弯,控制好车速,进入之前也有纵向穿线,以车身与右边线30CM左右为准。

2、纵向对号要打开左转向灯,电脑说出:“直角转弯”这句话,人为把转向灯关掉。

3、当左后视镜与直角的横线平行时,迅速向左打满。4、车转过来,要迅速把方向盘回正,走出即可。

注意,以上是针对C1(手动挡)类驾照来说的,如果是C2(自动挡)类驾照考试则不需要考核坡道定点停车与起步。

驾考科目二全部细节

1、科目二要注意的细节倒车入库:车开到起始位置,车身离线的距离,车身要压住库右前方的白线,但不要超过。倒车时要注意看准线点,打死方向,从倒视镜里看准库点。车进库以后一定要车正回正,不要左拐右拐。进库以后不要倒太多,入库即停。左出库时要注意,看左边车身距离库线的大小,适当调整方向盘。左出库一定要出库到达规定的位置。在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。

2、侧方位停车:车开到考试位置时,车身不能超过白线。应该调整好车身与库边缘的距离,及车身与库的距离,不能离库太近,最少车的后轮要超过库的边缘线。打方向的时候要看准线。进入库后要打左转向、按喇叭,出库时车不能压库角。在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。

3、直角拐弯:车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离。等到车到达拐角时根据车速方向盘打死。打死后可以伸头看一下,车左后轮是否能够压着角,如果能压着,可以适当回一下方向盘。在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。

4、定点爬坡与起步:车上坡时要打右转向,车速不要快,一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适。控制好这个距离。到达规定位置时车速更要慢,这样能够更准确的找准点。起步前打左转向、按喇叭,找准半联动,一般不要加油门。在整个过程中不能停车(定点除外)、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。

5、曲线行驶:车进入曲线后要转大弯。车速要控制慢最好匀速前进,每一个弯道都要看准点,方向打的要快,回的也要快。在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。

2019C2驾考科目一

C1和C2考试不一样,C2更容易考。C1是手动挡,囊括了C2,C2是自动挡,就是说C1的驾驶证可以开C2的车,但是C2不能开C1,只能开自动挡,不过现在越来越多的人报考的是C2,因为C2比C1要简单。C1和C2考试都是考4个科目,科目一和科目四都是一样的,唯一不同的是在科目二C1要考半坡起步,而C2不用考这个项目,相当于C2只需要考倒车入库、S弯道和直角弯还有倒车入库就行了,科目三C2没有加减档这个步骤操作。

那么C2不用考的这两个步骤难不能呢?见仁见智。我练车和考试的时候就觉得半坡起步很简单,只要在上坡之前对准距离别压车头的那条实线,车身和旁边的距离不大于50厘米就OK,控制好离合器等车身震动得差不多了加点油就过了,但是我现在在考科目二的一个同事就觉得这个科目很难,不是压线了就是距离超出50CM了,考了两次都挂科了,不知道他是技术没有练到位,还是没有找准感觉。考科目三时,加减档这个地方我在这里吃过一次亏,考试的时候行驶到一定的位置系统会提醒你进行加减档操作,当时考试前教练跟我说的是一档换到二档踩油门的时候,要看那个时速表加油达到20迈了再换挡,我第二次考的时候就是换挡慢了车速与档位不匹配导致挂科了(第一次是在灯光上挂科了,丢人),当时那个考官让我靠边停车的时候我还一脸懵,过一会系统提示我本次考试不合格,请回中心打印成绩单我才知道是怎么回事。但是同车一个考的那个男生,在加减档的时候,我看见他是加油就直接挂到二档了,中间就没有停歇的时间,当时我还觉得很奇怪,为什么他的没有扣分。吸取了这次的教训,我在第三次补考的时候踩油门就直接换挡,一直这样顺利通过了科目三,所以有时候觉得教练说的不一定就是对的,如果能跟别人一起考,最好是观察一下别人是怎么开的。

C2比C1简单是因为C2没有离合器,不需要控制离合,不用换挡,只要控制好油门和刹车就可以了,所以C2的通过率比C1要高很多,加上现在很多车辆都是自动挡的了,所以现在学车的人也更青睐于C2。

C2科目一模拟考试

C2驾照考试项目有四项:理论知识(科目一)、场地驾驶技能(科目二)、道路驾驶技能(科目三)以及文明驾驶理论知识(科目四);C2的科目一和科目四采用电脑考试,考核的是安全驾驶理论知识;科目二和科目三考核的对自动挡车辆的驾驶能力,和C1有很大的区别;本文就来分享一下这四个考试项目:

第一就是“理论知识科目一”,科目一考试的主要内容是各种基本的道路标识、安全常识、交警的常用手势以及法律法规;备考的方法很简单:将题库中的题目从头到尾做一遍,然后将错题重新复习,然后做十几套模拟题,做题的最后分数都在及格线以上就可以了。第二就是“场地驾驶技能科目二”,自动挡C2的科目二分为倒车入库、侧方位停车、直角弯以及S弯;相比C1手动挡的考试项目,少了一个最重要“半坡起步”项目;科目二的备考方法并不难:抓准每个项目的“点位”,然后学会方向的修正;就能顺利通过考试。第三就是“道路驾驶技能科目三”,自动挡C2的考试内容包括灯光、起步、变道、超车、转弯掉头以及靠边停车;和C1手动挡最大的不同之处就是没有加减档的操作,手动挡学员最难掌握的车速与挡位不匹配问题,在C2考试中并不存在。科目三的备考方法也是很简单:跟着教练多练车,然后找刚拿驾照的老学员取取经,了解考试过程中遇到的各种突发情况以及处理方法。第四就是“文明驾驶理论科目四”,其实科目四只是大家这么叫而已,正规来讲是科目三的理论部分,主要考核学员文明驾驶的“开车素质”,和科目一考试的内容有所区别,但是备考的方法是一样的,先将题库中的题目进行全部学习,然后针对错题进行重点记忆即可。

驾考科目二考试技巧

科目二必过技巧如下:

1、侧方停车

侧方停车并不是五个项目中最难的,基本上练个几遍就没什么大问题了。最重要的是在什么时候对哪个点往什么方向打方向盘,以及打多少的问题。

考试的时候,侧方位停车每个区域都会有摄像头,那么车头方向的摄像头是你要对的第一个点,此时先打右转向灯,看右侧窗户,在该摄像头的铁杆从窗户中露出来,立刻向右打死方向盘。

然后回头看左后视镜,当车后方的黑黄相间的防护栏从后视镜中完全露出时迅速方向盘转正,然后后车轮快要压到虚线的时候立马把方向盘向左打死,此刻车子就进来了。

最后看右边车子上的小圆镜,看车身与右侧实线平行的时候,停车就保证妥妥的。

完了出去的时候先打左转向灯,保持方向盘向左打死的方位不要动,车头出来之后再向右打死不要压到左边的白色实线,然后调整方向向前行驶。

2、半坡起步定点停车这个是最容易扣分的项目了,一个车身与右侧实线的距离要小于30公分的10分,一个是半坡停车的时候车头要刚好停到中间白色实线的10分,这20分是最容易扣掉的,很多朋友都是在这里被扣的分。

那么来讲讲这个项目的技巧:首先进入坡道的时候一定要慢,看车右方的小圆镜,如果刚好看到一条白线,那么此时的距离是不会大于30公分的,这就保证了这10分。

然后为什么要慢呢?只有这样你才能准确的停到指定的地点,当车子到了要停车的点,肩膀跟点并齐的时候,双脚同时踩离合和刹车,又保住了10分。

此时不要忘了打左转向灯,然后左脚慢慢向上抬离合,到车身晃动稍微厉害一点的时候,右脚松刹车,车子就能很顺利的前行了,千万不要松离合松的太快,或者松刹车的时候连离合一起松掉,这样车子会熄火的。

3、直角拐弯直角拐弯很简单的,就让车身靠右行驶,在过了左侧的方块指示标大概50公分的时候迅速向左打死,同时可以看到左前方小圆镜里有没有压到直角,通过后调整方向。

4、倒车入库只能说倒车入库是很多学员乃至教练都最放心不下的一个项目,也是很多人不合格的项目。

倒车入库开始前,将车行驶到合适的地方停车,这个到时候教练会跟你们说到哪个点停车,然后换倒挡,向后倒车,看到柱子从窗户出来大概15厘米迅速方向盘向右打一圈半,然后看右后视镜,注意车身离镜子车库一边的直角大概30公分向右打死。

此时回头向左,看左后视镜,那边宽就向那边修方向,修方向的时候记得修完立刻回正车身跟白线平行的时候回正方向盘,记住教练跟你说的停车的位置,果断踩离合和刹车,右边倒库就完成了。

然后换1档,缓慢行驶,看左边接近进来你倒车这个库的入口处会有一条虚线,虚线的第一截对着你肩膀的时候立刻向左大一圈加九十度,前车轮压到这条虚线的时候,停车挂倒挡,还是看左后视镜,车屁股跟直角大概50公分向左打死,进库,车屁股如果跟直角距离大就不用回半圈了。

如果距离小一定要在后视镜虚线看不到的时候回半圈,才能安全进库(左右方向入库同理),然后车身平行的时候到教练定的地方果断停车。

5、曲线行驶不知道为什么,很多人都感觉S很容易,不需要点凭感觉就开过了,连教练都如是说,可是宝宝我除了刚开始练车的时候觉得S弯很容易,后来屡次开着开着找不着曲线在哪里的时候,我就一点都不这么觉得了。

其实考试一次通过后,就深深的觉得,要想不压线,一定要慢,这样你打方向盘调整方向的时候,就能来的及了,多了调整和大脑思考的时间。

进入S弯后一定要一直看着小圆镜,观察左右的曲线和车身的距离,那边宽就往那边稍微修一点,注意是稍微,最多就是一圈多一点点,千万不要一紧张把方向盘打死,这样你很容易乱的,曲线和车身平行的时候不要动方向盘了,看小圆镜,曲线开始转弯的时候,你才开始转弯。

就记得刚进去的时候一直看着左边小圆镜,过第二个弯向右拐的时候再看右边小圆镜,千万不要两只眼睛晃来晃去,自身容易看不过来,车速要放慢,这样留给自己调整方向的时间,我就是这样很惊险的顺利过了S弯。

除了上面的各个项目之外,还有很重要的细节就是上车千万要记得先调整左右后视镜,保证自己能看到左右车屁股和车轮,最重要的是安全带,放手刹,打左转向灯。考试评判

合格标准

满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格。

报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;报考其他准驾车型成绩达到80分的。

成绩确认

科目二 考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当在十日后重新预约考试。

在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。

以上内容参考 百度百科-科目二考试

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