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考驾照科目一难不难(科目一死活过不了咋办)

考驾照科目一难不难(科目一死活过不了咋办)

考驾照是每个有驾驶梦想的人必经的一道坎。而考驾照的第一科目,科目一,往往是让许多人感到头痛的。有人曾形容科目一是一个无底洞,似乎没有尽头,让人感到十分沮丧。那么面对这样一个难关,我们应该如何应对呢?

我们要明确的是科目一的确是一门比较难的科目。它涵盖了很多交通安全知识,包括交通法规、标志、信号等等。而且题目形式复杂多样,需要我们具备全面的知识储备和丰富的解题经验。要想在科目一中取得好成绩,我们需要下足功夫,进行系统的学习和准备。

在备考科目一时,我们可以采取以下几种方法来提高备考效果。我们要有一个明确的学习目标,制定一个合理的备考计划。科目一的知识点繁多,我们可以根据自己的情况,设置每天的学习任务,逐步掌握并巩固所学内容。要注重理论与实践相结合。除了看书学习,我们还可以通过模拟考试、考试题库等方式进行练习,提高解题速度和准确率。我们还可以参加一些培训班或找一位有经验的教练进行辅导,他们可以给我们提供一些备考技巧和经验分享。

即使我们付出了努力,有时仍然可能无法顺利通过科目一。不要灰心丧气,我们可以找出自己的问题所在,然后针对性地进行改进。可以多查找相关资料,进行有针对性的学习和练习。也可以向一些考过科目一的朋友请教,听取他们的经验和建议。只要我们保持积极的态度,并且持续地进行努力,相信我们最终能够顺利通过科目一。

考驾照科目一虽然难,但并非过不去的难关。只要我们付出足够的努力和时间,制定科学的备考计划,采取合适的学习方法,相信我们一定能够成功克服科目一的挑战。而即使我们暂时未能通过科目一,也不要气馁,我们可以总结失败的原因,进一步提高自己,相信最终我们都能够拿到属于自己的驾驶证。

考驾照科目一难不难(科目一死活过不了咋办)

科目一考试不难,因为科目一是入学者的理论知识,都是比较简单的,而且很多知识都是常识,很容易理解和记忆。注意仔细看一遍《安全驾驶从这里开始》,然后练习考题,可以到驾校练习,驾校会提供机房练习;考生也可以自行下载相关练习软件,进行练习和模拟,多做几遍就会有印象了,90分就合格了。

科目一是指驾驶员理论考试,是在车管所进行的,驾照申请者必须通过的一种许可考试。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识,再加地方性法规。驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。

考试流程科目一考试总时间为45分钟,考试试卷由100道题目组成,题型为判断题和单项选择题,满分100分,90分合格。考试试卷由计算机驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。

车轮考驾照理论考试流程,便于大家更好地通过理论考试,希望能够帮助学员们更好地应对考试。同时通过了解流程,让您在考试当天减少不必要的麻烦。

1、听从工作人员安排,在待考场顺序领取本人学车档案;

2、携带并出示本人身份证,接受监考民警审核;

3、进入考试区域必须关闭手机;

4、进入考试区域不许大声喧哗;

5、法规课本不许带入考场(或放进包内);

6、考试结束后,身份证本人收好保存,将档案交到考场前方《交证窗口》;

7、考试及格的学员在考场出口在工作人员指导下签字后离开考场;

8、考试不及格的学员,即可离开考场,听候所在驾校工作人员通知补考时间。

关于补考:科目一考试没有预约次数的限制。

考驾照科目一难不难考

科目一是驾照考试的第一颗考试,属于理论考试,主要考察学院对交规理论知识的理解,那科目一考试难不难 呢?科目一考试流程是怎样的呢?

科目一考试难不难

科目一是入学者的理论知识,都是比较简单的,而且很多知识都是常识,很容易理解和记忆,应试者只需要多做习题,增加记忆,通过科目一考试并不难。

科目一考试总时间为45分钟,考试试卷由100道题目组成,题型为判断题和单项选择题,满分100分,90分合格。考试试卷由计算机驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。科目一考试流程

1、学员在领取科目一考试受理凭证后,先核对受理凭证上的基本信息(如姓名、身份证号、照片、准驾车型)是否与本人相符,无误后按受理凭证上的考试时间和考试地点,到车管所考场参加考试。

2、到车管所后,持本人有效身份证原件、考试受理凭证和学员候考证在科目一考试室外排队依次进入考场。

3、进入考场时,先将身份证原件及受理凭证交给考官登录确认后,按计算机安排的座位号入座。入座后输入本人考试受理凭证流水号,按“确定”显示本人资料无误后再按“进入”进入考试,做完上一道题再点击下一道题。考试共计100道题,时间为45分钟,C照科目一90分合格。

4、在考试过程中,改题按“选题”输入所需更改的题号,按“确定”后直接在屏幕上更改。结束考试按“结束”并再次根据屏幕中央的提示,按“结束考试”,看见分数后按“返回”退出考试。

5、考试结束,学员到“出口”处凭“考试受理凭证”打印考试成绩表及驾驶技能准考证明,并在《机动车驾驶人考试成绩表》科目一考试“被考人签名”栏签名,填写“考试当天的时间”,考场后将技能证明和成绩表交给学校领队,切勿遗失。

6、自觉遵守考场纪律和维护考场秩序,严禁将考试书籍和个人随身携带的物品(包括手机、手提包)带入考场,禁止任何形式的作弊行为,保持肃静。否则,被车管所注销成绩或学籍,责任自负。

考驾照科目一约考时间规定

驾驶证科一考试预约时间规则如下:

科目一考试可以提前4至7天左右预约。科目一考试在预约之前需要先确定自己的学时是否已经刷满,科目一是需要12个学时的,每天最多可以刷4个学时,所以想要刷满学时,最起码需要三天的时间,刷满了学时之后,等待系统的审核,审核通过之后,如果想要参加考试,就可以开始预约科目一。要注意的是,科目一在一次预约之后并不一定能够预约成功,有可能会预约失败,因为有些地方考生比较多,考场安排的比较满,所以有一些学员就可能会预约不上,这种情况就需要再次预约,这样时间方面花费的就会比较多。

科目一的考试是属于理论知识的考试,主要考的是车辆的理论知识,还有交通信号以及交通安全法律、法规方面的知识考试。考试的题目都是直接从题库里面抽取的,所有的题型都是单选题跟判断题,满分是100,学员只要达到90分及以上就是合格的。考驾照的好处:

1、更多的就业机会。多掌握意向技能,对每个人总归是好的,工作就业方面,有更多的选择。

2、更便捷的生活。天气不好的时候,上下班不用再风吹雨打,还可以接送孩子上下学,让孩子少受苦。

3、代行身份证功能。当你出门办事忘记带身份证的时候,一般可以使用驾驶证代替身份证入住酒店、医院挂号等功能,让你不跑冤枉路,出门快捷有保障。4、早考省钱又省力。随着驾考新规出台,对驾考细节要求更全面,考试也更加严格,致使难度加大。

考驾照科目三难不难考

科三相对来说还是比较好过的,好不好过,其实主要还是看个人,有些人悟性比较好的,学的比较快点,有些人悟性比较差的,稍微学的比较慢一点,总体来说只要你平时练车时,认真去学习,多练多考试的时候心态放好,把该记的点位记好,科三还是挺好过的。记得当时我考科三的时候,由于第一次对走的路线不怎么熟悉,再加上本身第一次考嘛,旁边还坐着一位安全员,当时心里特别的紧张,我们都知道紧张就会手忙脚乱,容易忘事,可不是结果我就在靠边停车那里挂了,由于当时心态没放好,点位没看清楚,没看好边缘线就急于踩刹车停车,结果车子直接压到边缘线上了,刚停下来系统就报考试不合格了。第一次挂了,还有一次机会,这次我就吸取了第一次的教训,当时我就想这次我一定要考过,我不能紧张,我要放松,把平时练习时要记得东西从自己的脑海里再过一遍,防止考试的时候又忘记。在第二次补考时,吸取了第一次挂科的经验,这次我就把心态放平,考试前深呼吸了几下,防止紧张,当时也没有多想,轻轻松松的去迎接考试,结果第二次考的非常顺利,轻轻松松的就过了。所以考科三,考试的时候心态放好,不要紧张,把自己要走的路线,点位记好,该打灯的地方打灯,该踩刹车的地方踩刹车,轻轻松松迎接考试还是挺容易过的。一直很羡慕驾考牛人,为什么我的驾考之路那么紧张和艰难呢?首先我吧,左右认知轻微障碍,不能立即分清楚左边是哪边、右边是哪边,一定要用每只手在手心写字之后才能分辨出来。然后就是怕过马路,从来不敢骑自行车过马路,一个人过马路尽量走地下通道,没地下通道和交通信号灯的路口,跟人背后走。路痴……不知道有人与我一样不!驾考在七年前考过一次,由于教练与驾校太烂,天天被凶得开始怀疑人生,挂了之后,犹豫再三,玻璃心的我就放弃了,每每想起,觉得挺耻辱的。今年春节看到家门口的驾校优惠,又报了名。2月28日考完科目一,3月27号考完科目二,4月30日拿证,整整2个月,科目二的感想有写过,在此不再累述。科目三的话,很艰难很紧张,练车前4次,前2次在驾校,另2次是外训,每次肌肉都很僵硬,高度紧张,没点感觉。每次练习45分钟左右。第5次回驾校练了,有在外面的经验,开始放松多了,不再那么僵硬,有了这次跨越,自信多了。连着练了两次,然后工作忙就没去管了。计划在5.1前要拿证,不得不加班完成工作,周五、周六(我是休1.5天)上午请假练外训(驾校规定每周这两天外训),这两次很自如,觉得差不多了,就约了教模(200元1条线路一个来回),考试一共是3条线,2号线在家门口,同时外训一半线路也在2号线上。约教模一定要人多,每个人一条线路,就基本熟悉所有路线了。我们当天是4个人,分别走了1.3号线,车没有2号线主干道上多,教模自我感觉还不错,每个项目都能在放松状态完成,于是决定预约考试。由于节前,预约考试的人真的多,约了3场,后面通过了30号上午。紧接着约专模,500元3次,每条线可以走个来回起。考试前第三天,走线路2,自认为走得不错,在靠边停车时,前后各一辆大卡车,由于慌张,压线扣100分,第二把,起步就挂,前后卡车给着,由于没经验,应当起步就把方向往左打,才能有足够距离变道,可我还往前走了几米才打方向,就只能压实线,整个车身才能出来。虽然挂,我还是挺开心,因为其他时候还真放松,期间左转弯时,一辆面包车迅速插进来,我的反应也很快,并没慌张,其二,通过公交车站,一大波人流不遵守交通规则,横穿马路,其中一个人还一直站在马路上不走,当时很冷静的停车让行,平时别人开车,我坐副驾都很紧张,害怕司机会撞上去,聒噪得不行。前第二天,模拟线路三,起步不久遇到修路,线路也忘得差不多了,而且车的离合不习惯,经常挂不进挡,学车以来第一次遇到,手刹也放不下,第二把合格,但心理感觉不行,没发挥好,而且整车就我一个人练习,线路也没太熟悉。正在沮丧时,看到驾校校长,跟他说明原因,正好他带了一辆残疾车模拟线路三且还有空位,然后跟车看了1个小时,十分熟悉了这条线路。考试前第一天,和校长约了让他带我走线路一,他的学员太多,所以当天一大早就去路上等他,车上已坐满了学员,等人下后,跟着又看了一次其他人跑线路二与线路三,然后轮到我模拟线路一,起步没及时关闭灯光,不清楚路线,看不到不远处的公交车站,做了3加4,还好,在接近P字时,刚好刹车减挡,心里有一丝小确幸,教练突然发直线行驶,扣100分,自己感觉走偏了。第二把,又是变道忘记回灯,然后靠边停车没停好。幸运的是,车上一直只有3个学员轮回,我跟车看了一个上午,每条线路又过了一遍。还有一个学员,车开得很好,但一点考试规则也不清楚,第一把扣了1400分,第二把教练手把手教才好点。考试日子到了,9:00怀着忐忑不安心交了身份证,考场人爆满,要排到12:00才考。等待过程有点煎熬,还好,天气风和日丽,大好春光,在外散步解压。终于迎来考试,运气很好,天时地利,最熟悉2号线,第3位考试。但不人和,全车4人,3男就我一个女士,除了我过,其他人都挂了。第一个,第一把,灯光挂了,第二把,起步未打灯挂了,所以没起步,就挂了。第二个,第一把,灯光挂了,第二把在斑马线上掉头挂了。前面两个不顺直接影响后面人的情绪,还没坐到驾驶室,我就非常紧张了,但还是迅速调整过来了。家门口与常练习的线路挂了就太可惜了。还好,一路很顺,没有任何波折,安全员发项目也不刁难,都在最好的地方完成,总算过了。最后一名学员,第一把,红灯停车,前面3-4台车左右,绿灯亮起,一脚油门过去了,斑马线没踩刹车挂了。第二把,最后一个项目直线行驶,走偏挂了,安全员同样地点发的直线行驶,选址很适合直线,我想,可能是右转弯时,被一辆工程车拦路影响情绪没调整过来吧。所以虽然我过了,但一点也不兴奋。科目三陷阱很多,第一要熟悉路线,第二要熟悉考试规则,第三除了细心还是细心,包过无疑!祝大家逢考必过!!编辑相关问题科目三考试需要练多久?科目二快考试了还是练不太好怎么办?晚上练车能考过科目二吗?好过,虽然我科三挂了,但是还是的说一句:好过的很,你要有信心啊!当初我还没拿驾照的时候,心里也挺那啥的。但是咱们换个角度看下这个问题——路上那么多开车的,世界上那么多拿驾照的,这就说明了,驾照这个东西是一个很普遍的东西,是一个不难拿到的证!!!嘿嘿,说说我科三的经历吧,还有点意思!上面说到,我科三挂了。。。没错,我考了两次,第一次挂了。。。但是挂科三完全是我自己的原因~我有点飘了。考试当天,我考试还算顺利,第一次机会,因为粗心(装逼),右转专用道压线,直接不及格。第二次,吸取教训了,一路小心谨慎,很顺利,该考的项目都考完了,就准备靠边停车了吧?心中窃喜于是,我又按捺不住的飘了(解释下,我考试的那个车,是副驾驶前面有一个触屏,点一个项目语音就报一个项目)忍不住,转头盯着那个触屏,看看自己是不是已经差不多考完了。。。可能是几秒钟,也可能是一秒不到(我感觉),语音播报一句话“考生注意力不集中,考试不及格,请靠边停车”(原话记不住了,大概这意思)WTF 当时整个懵逼,其他几个学员都懵逼了,还有这个项目!!?? 真是 卧槽在心口难开 啊!!不记得自己怎么回到宿舍的,只记得老子懵逼加郁闷了一晚上!其实考驾照这个事情,真的应该要看得很开的,好好练车就不说了,如果说考试没过的话,那么是不是说明,你还不能成为一个合格的驾驶员,是不是说明你这个样子在路上开车是一个很危险的事情,别人危险,自己也危险不是。祝考试顺利,一路平安科三其实不难,我觉得首先要考的是心理,其次才是技术。因为平时练习的时候,都是教练在旁边,虽然有的教练比较凶,但是也算是了解他的脾气,不会特别紧张,但是考试时,旁边坐的是考官,而且新手上路,难免会紧张,一紧张就容易出错。 我科目三考了两次,分享一下我的经验 第一次时,是因为教练承诺交钱包过,本来不太会,又抱着侥幸心理,没去练车。一开考紧张加上心里没底,就挂了。 后来好好练车,有过一次的经历,心里就放松了很多,轻松通过了。 考驾照要对自己负责,不管是哪一科,平时多练习,心态放松点,都不是很难。14号早上4:00从杏坛出发去练车,一台车,四个人练。两个人每人练路线一一圈,我跟另一个人练路线二一圈后到7:00到饭店食早餐。约7:45拿学习驾驶证明、身份证,穿好反光衣到候考室准备考试。抽到了5号车,我信心满满,因为路线一我觉得比较容易,没路线二难。我前面一个男的,跟我同一车上,他考两次才过关,我100分一次过。这一批我们5男2女考试,一个不及格。我的回答希望你采纳,谢谢,科目三很好过,我的科目三就是一把过的,感觉没什么难的,还是细节需要注意,别紧张就行,还要对自己有信心才行。在我没有学车之前,心里挺平常的,等着我学了车心里各种紧张,如今现在的 社会 驾照也是很普遍的一个技能吧,放松心态考试必须一把过。我科目三一共练了七天就去考试了,我自己都难以置信能过了,我记着考试哪一天我早早的来到了科目三考场,八点多开始进入考场,心里接着紧张起来了,心里想怎么办呀,接着开始自我调整状态,心里默念必须一把过,当我上考试车的时候,脑子一片空白,这时候我就按照考官指令一步一步的操作,后边的服务车也比较给力,这一路小心谨慎,该考的项目都考完了,就应该准备靠边停车了,心中突然很开心,当考官说回考试中心去签字吧,这时候我就开始膨胀了,过了必须开心。考驾照这种事情,必须要看得很开的,把每一次考试当成一次练习,再就是好好练车,放松心态,考试别紧张,说不紧张那是不可能的,再就是看考官了,有的考官人很不错,但是有的考官各种为难你,只能看你自己的命运如何了,平时把教练交的每一个细节都要记在心里,对待考试就要平常心去考,相信自己,一把过很轻松这得看个人了,我只能说你认真考,那肯定是非常好过的,如果你不操心,没考过也很正常。我考科目三的时候一次性过了,当时练车的时候我自己觉得我练得挺好的,挺顺手,但是教练还是一直批评我,一批评我我就会紧张,然后就会出错,这最主要还是看你自己的心态。考试那天,我看到别的学员,车刚开出去十米左右,车里报了考试结束,意思是让这个学员下车,他得了零分。我当时就有点害怕,心里想这么难,轮到我的时候,我集中全身的注意力,把每个要点都牢记在心里,最后顺利通过了,当时非常开心。这种事情还是得操心,不操心肯定是很难通过的,一定要把教练教的牢牢记在心里。我4月19号过的科三,分享一下我的经历吧。我考试之前练车最大的毛病就是不好起步,老是在车辆闯动上扣分,因为我们平时练的车是烧气的,动力没有那么足。但考试那天就完全没有这个问题,因为是油车,特别好起步,完全没有闯动的问题。第一把上去,因为有点紧张,忘记松手刹,就直接起步了,直接扣一百分。到第二把的时候,反而没有那么紧张了,一切动作都按照平时训练的做,一路上也停了几次车,都没出什么问题,就这样过关了。我觉得科三主要是心态,平时怎么操作的,考试就怎么做,不要把考试想的过于恐怖,就当成是一次平常的练车,只要细节掌握住了,就没什么问题。很简单啊, 我刚来练习科三的时候,很紧张,慢慢的练习多了,就不难了,然后我三月八号上午第一次考科三,第一把二号线就过了, 下午就直接考科四直接拿驾驶证。 主要是不要紧张。一紧张就各种错误。 加油。恭喜你顺利到达科三考试,离拿本可以说只有一步之遥!科三考试不同的地方,考试项目大同小异。我就以自己为例。1.上车准备调整好座椅到自己的最佳位置,检查档位是否复位,手刹,后视镜等,这个过程相对简单,绕车一圈,该有的动作做到位,不会太难。2.模拟灯光系好安全带,系好安全带,系好安全带!重要的事情说三遍!听到语音,要等语音播放结束后,作出相应的灯光操作,切记抢!3.起步左转向灯不要忘记,观察左方向来车状况,松手刹,踩离合,挂1档,平稳起步。4.车辆转弯,超车,靠边停车都需要打转向灯,注意打方向时需确保安全。不可抢先做出考试动作,避免电子系统评判误判。5.经过学校,人行道时需要减速,可以使用点刹,迅速点刹车并放开。有行人经过时,一定要礼让!6.加减档加档先给油,速度达到再加档。减档先降速,速度到达再减档,减档时可给一点油,再迅速减档。7.直线行驶期间方向盘小幅度修正行驶方向,目光看远一些可以确保直线行驶。8.靠边停车打转向灯,复位了再打!选择合适的位置停车。没有扣分的前提下,五十公分能靠就靠,切记压线。踩离合,踩刹车,拉手刹,回空挡,熄火,解安全带,下车前观察道路车况再开门下车,关门。其实,科三没那么难。胆大心细,都是常规操作!祝君早日拿本!

科目一死活过不了咋办

驾考科目,有些人对实操的科目完全无感,挂科次数比读书的时候还多,有的就对理论考试没办法。最近看到小编看到有位网友发帖说自己科目一又挂了,已经第五次,分数分别是82 88 87 89 89,每次都差那么一点点,咋科目一就这么难呢?每天都有不少学员咨询小编,怎么学习才能快速考过。下面小编整理一些学习技巧给大家,希望能起到帮助。

一、可以判断为对的。

1.基本上不准驾驶员做的都是对的(不应、不能、不准、不得、禁止、严禁)

2.主动让行的都是对的(停车让行、减速让行、礼让、靠边减速避让)

3.缓慢通过的都是对的(慢速通过、减速、慢行通过、平稳、将速度降低)

4.注意观察的都是对的(减速观察、左右观察、停车观察、瞭望后通过)

5.确认安全的都是对的(保证安全、安全通过、确认安全、轻踏制动踏板)

二、可以判断为错的。

1.决策武断的都是错的(只要、只用、只需、就可以了)

2.快速通过的都是错的(加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速)

三、让车先行相关试题。

1)机动车与非机动车在窄。会车,机动车要减速靠右行驶通过

2)右转弯让左转弯

3)下坡车让上坡车

4)非公交车让公交车

5)环型路口进口的让出口的

6)有障碍的让无障碍的

7)有让路条件的让无让路条件的

四、车速相关试题。小贴士:学习理论知识是驾驶员必备的知识了。所以必须要多看多练。做练习题和自己模拟考的时候,要注意收藏错题,等题目都做过一篇后,集中看一下错题集。

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